کاپیتان هونداهای وارداتی به ایران

عصر خودرو- هوندا CR-V یکی از شناخته‌شده‌ترین و محبوب‌ترین خودروهای SUV در جهان است که با ورود به بازار ایران از طریق سامانه خودروهای وارداتی مخصوص جانبازان، توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. این خودرو که توسط شرکت آذریوردسال به بازار ایران عرضه شده، با طراحی جذاب، فناوری پیشرفته و سیستم هیبریدی خودشارژ، گزینه‌ای ایده‌آل برای کسانی است که به دنبال ترکیبی از عملکرد، راحتی و کارایی هستند.

به گزارش پایگاه خبری « عصر خودرو »، هوندا CR-V برای اولین بار در سال 1995 در ژاپن معرفی شد و از آن زمان تاکنون، با ارائه شش نسل مختلف، به یکی از پرفروش‌ترین SUVهای جهان تبدیل شده است. نام CR-V مخفف عبارت Comfort Runabout Vehicle به معنای «خودروی راحت» است که به‌خوبی فلسفه طراحی این خودرو را نشان می‌دهد. نسل ششم این خودرو، که در سال 2022 بر اساس پلتفرم HA گروه هوندا طراحی و تولید شده، با ویژگی‌های مدرن و پیشرفته خود، استانداردهای جدیدی را در کلاس SUVهای میان‌رده لوکس تعریف کرده است.هوندا CR-V به دلیل کیفیت ساخت بالا، طراحی کاربردی و امکانات متنوع، در بازارهای جهانی طرفداران زیادی دارد. این خودرو که به سفارش کشورهای اروپایی تولید شده، حالا در بازار ایران نیز حضوری قدرتمند دارد و به لطف ویژگی‌های منحصربه‌فردش، می‌تواند با رقبای سرسختی مانند تویوتا راو4 هیبرید، لکسوس NX300h و حتی خودروهای غیرهیبریدی مانند اکستریم VX و TXL رقابت کند.

هوندا CR-V e:HEV با طراحی مدرن و جسور خود، توجه هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند. نمای جلوی این خودرو با خطوط کشیده و گوشه‌های تیز، سبکی تهاجمی و در عین حال لوکس را به نمایش می‌گذارد. استفاده از تزئینات کرومی در جلوپنجره و اطراف چراغ‌های LED، حس لوکس بودن را تقویت می‌کند. چراغ‌های LED جلو و عقب با امضای نوری خاص، ظاهری هوشمند و پیشرفته به خودرو بخشیده‌اند.در نمای جانبی، خطوط برجسته و عضلانی بدنه، همراه با رینگ‌های آلومینیومی 18 اینچی مشکی با طراحی چندپره، جلوه‌ای اسپرت و پویا به CR-V داده‌اند. طراحی چراغ‌های عقب که بخشی از آن‌ها در نمای جانبی امتداد یافته، به این خودرو شخصیتی متمایز بخشیده است. در بخش عقب، گرافیک زیبای چراغ‌های LED و طراحی مدرن سپر، جذابیت بصری این خودرو را تکمیل می‌کنند. هرچند استفاده از یک خروجی اگزوز غیرواقعی در سپر عقب ممکن است برای برخی نکته‌ای منفی به نظر برسد، اما در مجموع، طراحی ظاهری CR-V به‌خوبی انتظارات را از یک SUV ژاپنی لوکس برآورده می‌کند.

داخل کابینبا ورود به کابین هوندا CR-V e:HEV Advance، شاهد فضایی مدرن، هماهنگ و باکیفیت هستیم که به‌گونه‌ای طراحی شده تا سرنشینان را در طولانی‌ترین سفرها نیز خسته نکند. متریال استفاده‌شده در کابین، از چرم باکیفیت صندلی‌ها تا پلاستیک نرم و تزئینات فلزی، حس لوکس بودن را منتقل می‌کند. طراحی ساده و منطقی کابین، با جزئیاتی مانند دریچه‌های تهویه و کنسول مرکزی مینیمال، فضایی آرامش‌بخش و دلپذیر ایجاد کرده است.صندلی‌های چرمی CR-V با امکاناتی مانند گرم‌کن برای تمامی صندلی‌ها و سردکن برای صندلی‌های جلو، راحتی بی‌نظیری را در تمام فصول سال فراهم می‌کنند. گرم‌کن فرمان نیز برای روزهای سرد زمستان، تجربه‌ای دلپذیر را به راننده ارائه می‌دهد. سیستم تهویه مطبوع دوگانه، نورپردازی کابین، و سقف پانورامای برقی از دیگر ویژگی‌هایی هستند که کابین CR-V را به فضایی لوکس و کاربردی تبدیل کرده‌اند.نمایشگر لمسی مرکزی با پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی، دسترسی آسان به سیستم‌های سرگرمی و ناوبری را فراهم می‌کند. همچنین، سیستم صوتی حرفه‌ای BOSE، تجربه‌ای بی‌نظیر از کیفیت صدا را به سرنشینان ارائه می‌دهد. درِ صندوق عقب برقی با سنسور حرکتی پا، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، و هدآپ دیسپلی از دیگر امکاناتی هستند که CR-V را در رده خودروهای لوکس قرار می‌دهند.

سیستم هیبریدییکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های هوندا CR-V e:HEV Advance، سیستم پیشرانه هیبریدی هوشمند آن است که با الهام از فناوری‌های فرمول 1 توسعه یافته است. این سیستم، که به‌صورت خودشارژ عمل می‌کند، ترکیبی از یک موتور بنزینی 2 لیتری تنفس طبیعی با توان 148 اسب بخار و گشتاور 189 نیوتن‌متر و یک موتور الکتریکی با توان 184 اسب بخار و گشتاور 335 نیوتن‌متر است. در مجموع، این سیستم قدرتی برابر با 204 اسب بخار و گشتاوری معادل 335 نیوتن‌متر تولید می‌کند که از طریق جعبه‌دنده E-CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود.سیستم e:HEV به‌صورت هوشمند بین سه حالت رانندگی (برقی، هیبریدی و بنزینی) جابه‌جا می‌شود تا بهترین عملکرد و کارایی را ارائه دهد:و حالت برقی: برای شتاب‌گیری سریع و رانندگی کم‌صدا در شهر، از موتور الکتریکی استفاده می‌شود.• حالت هیبریدی: ترکیبی از موتور بنزینی و الکتریکی برای عملکرد بهینه در شرایط مختلف.• حالت بنزینی: برای سرعت‌های بالا، موتور بنزینی وارد عمل شده و انرژی اضافی را برای شارژ باتری ذخیره می‌کند.

جعبه‌دنده E-CVT این خودرو با فناوری‌های پیشرفته، رفتاری مشابه گیربکس‌های اتوماتیک (AT) دارد، اما در هنگام شتاب‌گیری، ویژگی‌های گیربکس‌های CVT را به نمایش می‌گذارد. این سیستم نه‌تنها عملکردی روان و پاسخ‌گو ارائه می‌دهد، بلکه با مصرف سوخت ترکیبی 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر، کارایی فوق‌العاده‌ای را به ارمغان می‌آورد.هوندا CR-V از سیستم تعلیق مک‌فرسون در محور جلو و مولتی‌لینک در محور عقب بهره می‌برد که ترکیبی از نرمی و پایداری را ارائه می‌دهد. سیستم چهارچرخ‌محرک Real Time AWD نیز گشتاور را به‌صورت لحظه‌ای به محورهای موردنیاز منتقل می‌کند تا در شرایط مختلف جاده‌ای، چسبندگی و کنترل حداکثری فراهم شود. این ویژگی‌ها، CR-V را به گزینه‌ای ایده‌آل برای رانندگی در مسیرهای شهری و برون‌شهری تبدیل کرده‌اند.

ایمنیهوندا CR-V e:HEV Advance با مجموعه‌ای کامل از امکانات ایمنی، استانداردهای بالایی را در این زمینه ارائه می‌دهد. این خودرو مجهز به 11 کیسه هوای 15 نقطه‌ای است که شامل کیسه‌های هوای جلو، جانبی، پرده‌ای و زانویی می‌شود. این تعداد کیسه هوا، CR-V را در مقایسه با رقبایی مانند اکستریم VX به یکی از ایمن‌ترین گزینه‌ها تبدیل کرده است.از دیگر امکانات ایمنی این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:• رادار نقطه کور• رادار خط‌خوان• ترمز اضطراری خودکار• کروز کنترل تطبیقی• رادار تابلوخوان• سیستم تشخیص خواب‌آلودگی راننده• سامانه کنترل پایداری الکتریکی• سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی