پیشرفته‌ترین محصول جدید شتابران رونمایی شد

به گزارش پایگاه خبری « عصر خودرو »، این خودرو با طراحی مدرن، فناوری پیشرفته و بُرد ترکیبی استثنایی، به عنوان پاسخی به نیازهای بازار ایران معرفی شد؛ جایی که زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی هنوز محدود است. C11 REV 300 با ترکیب موتور الکتریکی و ژنراتور بنزینی، نه تنها عملکردی قدرتمند ارائه می‌دهد، بلکه با برد 1220 کیلومتری خود، نگرانی‌های مربوط به مسافت و نیاز به شارژ را برطرف می‌کند. این رونمایی، نشانه‌ای از حرکت شتابران به سمت عرضه خودروهای سبز با تکنولوژی روز و موفق در بازار چین و بازارهای معتبر جهانی است.

مشخصات فنی و امکانات برجستهC11 REV 300  با موتور الکتریکی 200 کیلوواتی (270 اسب بخار) و گشتاور 320 نیوتن‌متر، شتاب 0 تا 100 را در 7.6 ثانیه طی می‌کند و حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت دارد. سیستم تعلیق دوبل جناغی در جلو و مستقل 5 نقطه‌ای در عقب، رانندگی نرمی را در جاده‌های ناهموار ایران تضمین می‌کند. ترمزهای دیسکی خنک‌شونده نیز ایمنی را در سرعت‌های بالا افزایش می‌دهند.از نظر ایمنی، این خودرو مجهز به 6 کیسه هوا، سیستم‌های ABS، EBD، ESC، کروز کنترل تطبیقی، هشدار نقطه کور (BSD)، هشدار خروج از خط (LKA)،RCTA،کروز کنترل تطبیقی، هشدار خواب آلودگی راننده و دستیار ترافیک (TJA) است. دوربین 360 درجه و سیستم پارک اتوماتیک، رانندگی در شهرهای شلوغ را آسان‌تر می‌کند. امکانات رفاهی شامل نمایشگر مرکزی 14.6 اینچی، کلاستر دیجیتال 10.25 اینچی، صندلی‌های برقی با گرمکن و ماساژور،گرم کن صندلی های عقب، حافظه صندلی راننده، شارژر وایرلس،تهویه مطبوع اتوماتیک سه گانه، سقف پانورامیک و نورپردازی کابین است که حس لوکسی را به سرنشینان منتقل می‌کند. فناوری CTC 2.0 باتری را با شاسی ادغام کرده، فضای داخلی را 10 میلی‌متر افزایش داده و ایمنی را با مقاومت در برابر حرارت بالا بهبود می‌بخشد.

کابین C11 REV 300 با سیستم عامل Leapmotor OS 3.0 و چیپ Qualcomm Snapdragon 8295 (5 نانومتری، 30 TOPS) مدیریت می‌شود. سه نمایشگر شامل کلاستر 10.25 اینچی، نمایشگر مرکزی 14.6 اینچی و نمایشگر سرنشین 10.25 اینچی، تجربه‌ای شبیه به گوشی‌های هوشمند ارائه می‌دهند. رابط کاربری جدید با Smart Dock، مدیریت چندوظیفه‌ای و ویژگی‌هایی مانند تشخیص چهره و صدای مداوم را فعال کرده است.

سیستم تعلیق دوبل جناغی در جلو و پنج‌لینک در عقب با فناوری FSD، لرزش را 30% کاهش داده و هندلینگ را در جاده‌های ناهموار بهبود می‌بخشد. بدنه با استفاده از آلومینیوم، وزن را 5% کم کرده و ایمنی 5 ستاره در تست‌های استاندارد به دست آورده است.

در بخش رانندگی هوشمند، C11 REV 300 با سیستم Leapmotor Pilot سطح L2+ مجهز به 11 دوربین، 12 رادار اولتراسونیک، 5 رادار میلی‌متری و LiDAR 128 خطی عمل می‌کند. چیپست Orin-X با 254 TOPS محاسباتی، همراه با چیپ AI داخلی با 4.2 TOPS، 25 ویژگی مانند ناوبری خودکار، تشخیص خواب‌آلودگی، ترمز اضطراری و پارک خودکار را با دقت 99% اجرا می‌کند. این سیستم نسبت به مدل‌های قبلی، تغییر لاین خودکار و حفظ خط را در سرعت‌های بالا بهبود داده و با استفاده از 8650 چیپ کمکی، رانندگی ایمن‌تر و روان‌تری ارائه می‌دهد. فناوری LiDAR حتی در مدل‌های پایه این خودرو در دسترس است، که آن را در میان SUVهای میان‌رده متمایز می‌کند.

طراحی و فضای داخلیطراحی خارجی C11 REV 300 با الهام از مفهوم C-More، خطوطی آیرودینامیک و مدرن دارد. جلوپنجره بسته، چراغ‌های LED باریک و دستگیره‌های مخفی درب‌ها، ظاهری آینده‌نگرانه به آن بخشیده‌اند. فضای داخلی با فاصله محوری 2930 میلی‌متری، جادار و راحت است و محفظه بار 410 لیتری (قابل افزایش به 1400 لیتر) برای سفرهای خانوادگی مناسب است. همچنین وجود 22 محفظه ذخیره، این خودرو را برای خانواده‌ها ایده‌آل می‌کند.

C11متولد شد ...کراس‌اوور Leapmotor C11 برای اولین بار در سال 2021 در نمایشگاه خودرو گوانگژو معرفی شد و به سرعت به یکی از محصولات کلیدی لیپ‌موتور تبدیل شد. این خودرو در ابتدا به صورت تمام‌الکتریکی عرضه شد، اما نسخه REV (Range Extender Vehicle) در سال 2023 برای پاسخ به تقاضای مشتریانی که به برد طولانی‌تر نیاز داشتند، به بازار آمد. طبق گزارش‌های Autohome، C11 تا پایان سال 2024 بیش از 80,000 دستگاه در چین فروش داشته است، که نشان‌دهنده محبوبیت آن در بازار رقابتی این کشور است. این موفقیت به دلیل قیمت رقابتی (حدود 150,000 تا 200,000 یوان) و امکانات پیشرفته‌ای مانند سیستم‌های کمک‌راننده سطح 2+ است. در زمینه صادرات، لیپ‌موتور از سال 2023 با همکاری شرکت استلانتیس (مالک برندهایی مانند فیات و کرایسلر) صادرات C11 را به اروپا و آسیای جنوب شرقی آغاز کرد. تا اکتبر 2025، حدود 12,000 دستگاه از مدل‌های C11 (شامل نسخه‌های تمام‌الکتریکی و REV) به بازارهایی مانند هلند، آلمان و مالزی صادر شده است. این خودرو به دلیل طراحی جذاب و فناوری‌های هوشمند مانند نمایشگرهای دوگانه و سیستم LiDAR، در بازارهای بین‌المللی نیز مورد توجه قرار گرفته است. منابع چینی مانند Gasgoo گزارش می‌دهند که لیپ‌موتور قصد دارد تا پایان 2025 صادرات C11 را به 30,000 دستگاه افزایش دهد، با تمرکز بر بازارهای در حال توسعه.

برند جوان و پرسرعت در فتح جهان خودرولیپ‌موتور در سال 2015 توسط ژو جیانگ‌هو، یکی از بنیان‌گذاران شرکت فناوری Dahua، در هانگژو چین تأسیس شد. این شرکت با هدف تولید خودروهای برقی و هیبریدی هوشمند، به سرعت در صنعت خودروسازی چین رشد کرد. برخلاف بسیاری از استارتاپ‌های خودروسازی، لیپ‌موتور از ابتدا بر توسعه فناوری‌های داخلی مانند پلتفرم LEAP 3.0 و سیستم‌های باتری LFP تمرکز کرد. اولین محصول این شرکت، کوپه برقی S01، در سال 2019 عرضه شد، اما موفقیت واقعی با معرفی کراس‌اوور C11 در سال 2021 به دست آمد.تا سال 2025، لیپ‌موتور به یکی از بازیگران اصلی بازار خودروهای برقی چین تبدیل شده و با برندهایی مانند BYD و NIO رقابت می‌کند. طبق گزارش CnEVPost، فروش کل لیپ‌موتور در سال 2025 به حدود 320,000 دستگاه رسیده، که رشدی 45 درصدی نسبت به سال قبل نشان می‌دهد. درآمد این شرکت در سال 2025 حدود 30 میلیارد یوان (تقریباً 4.2 میلیارد دلار) تخمین زده می‌شود، که بخش عمده آن از فروش مدل‌های C11 و C10 تأمین شده است. لیپ‌موتور با سرمایه‌گذاری در فناوری‌های خودران و سیستم‌های متصل، تلاش می‌کند تا سال 2030 به یکی از سه برند برتر خودروهای برقی جهان تبدیل شود. همکاری با استلانتیس و تولید مشترک در کارخانه‌های اروپا، گام مهمی در این مسیر بوده است.

حضور لیپ‌موتور در بازارهای جهانیلیپ‌موتور از سال 2022 استراتژی جهانی‌سازی خود را آغاز کرد و تا اکتبر 2025 در بیش از 15 بازار بین‌المللی حضور یافته است. اروپا، به‌ویژه کشورهای هلند، آلمان و فرانسه، به دلیل تقاضای بالا برای خودروهای برقی، مقاصد اصلی این برند بوده‌اند. طبق گزارش AutoNews Europe، لیپ‌موتور با همکاری استلانتیس، کارخانه‌ای در لهستان برای تولید مدل‌های C11 و T03 راه‌اندازی کرده که ظرفیت تولید سالانه 50,000 دستگاه دارد. در آسیا، بازارهایی مانند مالزی، تایلند و استرالیا نیز شاهد عرضه C11 بوده‌اند، با فروش تقریبی 15,000 دستگاه تا پایان 2025.لیپ‌موتور همچنین در خاورمیانه، به‌ویژه امارات و عربستان، حضور فعالی دارد و ایران با معرفی C11 REV 300 از طریق شتابران خودرو، جدیدترین بازار این برند است. منابع چینی مانند Xcar گزارش می‌دهند که لیپ‌موتور با تمرکز بر قیمت‌گذاری رقابتی و ارائه مدل‌های هیبریدی مانند C11 REV، توانسته در بازارهای در حال توسعه جایگاه خوبی کسب کند. این شرکت همچنین برنامه‌هایی برای ورود به بازارهای آفریقا و آمریکای لاتین تا سال 2026 دارد.

مزایای C11 REV 300 برای بازار ایرانیکی از بزرگ‌ترین چالش‌های پذیرش خودروهای برقی در ایران، کمبود زیرساخت‌های شارژ است. Leapmotor C11 REV 300 با سیستم پلاگین هیبریدی و فناوری Range Extender (REV) این مشکل را به خوبی حل می‌کند. موتور بنزینی 1.5 لیتری این خودرو به عنوان ژنراتور عمل می‌کند و باتری 41.7 کیلووات‌ساعتی را شارژ می‌کند، که برد الکتریکی 300 کیلومتری و برد ترکیبی 1220 کیلومتری را فراهم می‌کند. این ویژگی برای ایران، با فواصل طولانی بین شهرها و تعداد محدود ایستگاه‌های شارژ، ایده‌آل است، زیرا رانندگان می‌توانند بدون نگرانی از اتمام شارژ، از بنزین استفاده کنند.شارژ سریع 18 دقیقه‌ای (DC، 30٪ تا 80٪) و شارژ عادی 4 ساعته (AC) این خودرو، در مقایسه با سایر خودروهای برقی و هیبریدی واردشده به ایران، عملکرد بهتری دارد.این سرعت شارژ و برد طولانی، C11 را حتی در نبود زیرساخت‌های گسترده شارژ، به گزینه‌ای کاربردی تبدیل می‌کند. علاوه بر این، مصرف سوخت ترکیبی 5.1 لیتر در 100 کیلومتر، هزینه‌های سوخت را به شدت کاهش می‌دهد، که برای رانندگان ایرانی با توجه به قیمت سوخت، مزیت بزرگی است.