همه تغییرات کیا اسپورتیج جدید نسبت به نسل قبل که در ایران بود

به گزارش پایگاه خبری « عصر خودرو »، در ادامه بیشتر با تغییرات نسل جدید اسپورتیج به نسبت گذشته آشنا می‌شویم.

1- موتور قدرتمندتر و کم اشتهاترپنجمین نسل اسپورتیج که با کوشاخودرو به بازار کشورمان عرضه شده، قوی‌ترین مدل این کراس‌اوور محسوب می‌شود که تاکنون موفق به دریافت پلاک ملی شده است. پیشرانه‌ی 1497 سی‌سی 4 سیلندری که با نام G4FS شناخته شده و از سری Smart Stream است که با کمک توربوشارژ و فناوری پاشش سوخت مستقیم حداکثر توان 197 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 253 نیوتن‌متر را تولید می‌کند و نیرو را به کمک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها می‌رساند. بازه حداکثر گشتاور این موتور از دور 2000 الی 4000 دوربردقیقه عنوان شده که نشان می‌دهد تمامی قدرت از ابتدا تا انتها در اختیار راننده قرار دارد تا بتواند رانندگی پرتوانی را تجربه کند. نکته مهم مصرف سوخت ترکیبی این خودرو است. طبق ادعا کیا این پیشرانه 1500 سی‌سی تنها 5.8 لیتر بنزین را به صورت ترکیبی در هر 100 کیلومتر مصرف می‌کند که در ترکیب با باک بنزین 54 لیتری می‌تواند جوابگو نیاز مصرف‌کنندگان باشد.

2- رادارهای کمکی رانندگیکراس‌اوور وارداتی کوشاخودرو به دستیارهای کمکی رانندگی مجهز شده که می‌تواند رانندگی نیمه خودکار را در اختیار راننده قرار دهد. یکی از این دستیارها کروزکنترل تطبیقی است که راننده می‌تواند با تنظیم سرعت و فاصله با خودرو جلویی، بدون نیاز به پدال گاز و ترمز به مسیر خود ادامه دهد. یکی دیگر از دستیارهای کمکی رانندگی، سیستم حفظ خودرو بین خطوط (LKA) است. این سیستم به کمک دوربین‌های نصب شده پشت آینه، یونیت‌های کنترل‌کننده و عملگر نصب شده داخل غربیلک فرمان می‌تواند خودرو را بین خطوط حفظ کند و اندکی به فرمان‌پذیری آن کمک کند.

نور بالا اتوماتیک از دیگر امکانات کمکی رانندگی این خودرو است. فرض کنید در جاده‌ای تاریک در حال حرکت هستید، اگر خودرو شما به سیستم نور بالا اتوماتیک مجهز نباشد مجبورید به صورت دستی وضعیت نوردهی را تنظیم کنید.

از دیگر رادارهای کمکی رانندگی می‌توان به: هشدار برخورد از جلو، رادار تابلوخوان و سیستم جلوگیری از برخورد با عابر پیاده اشاره کرد.

3- فضای بیشترجدیدترین اسپورتیج وارداتی در دو نمونه با فاصله محوری بیشتر و کمتر در بازارهای جهانی عرضه می‌شود. نمونه وارداتی کوشاخودرو از مدل Long Wheel Base است که فاصله بین دو محور آن 2755 میلی‌متر عنوان شده که می‌تواند فضای بسیار مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار دهد.

نسل پنجم اسپورتیج در نمونه Long Wheel Base ابعادی بزرگ‌تر از سورنتو و سانتافه‌های نسل قبل دارد که خود نشان دهنده رشد ابعادی این خودرو به نسبت گذشته است. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب: 4660، 1865 و 1665 میلی‌متر است که سبب شده تا اسپورتیج دیگر در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت قرار نگیرد. فضای صندوق اسپورتیج وارداتی در حالت عادی 538 لیتر است که در صورت خواباندن صندلی‌های ردیف دوم فضای فوق‌العاده 2098 لیتری را در اختیار مصرف‌کنندگان قرار می‌دهد.

4- ویژگی‌های مدرنکیا سعی کرده در نسل جدید اسپورتیج علاوه بر امکانات کاربردی، نوآوری‎‌های جدیدی را اضافه کند که در مدل‌های قبلی این خودرو در ایران وجود نداشت. به طور مثال: سیستم Kia Connect که نصب اپلیکشن آن بر روی تلفن‌های همراه می‌توان برخی از ویژگی‌های خودرو را کنترل کرد.

کلاستر دیجیتالی این خودرو علاوه بر گرافیک چشم‌نواز، قابلیت‌‎های مختلفی را به راننده ارائه می‌کند. یکی از ویژگی‌های جالب این بخش تعویض تم نمایشگر در چند حالت است. به طور مثال در صورت متصل شدن خودرو به اینترنت می‌توانید این بخش را با توجه به وضع هوا، تنظیم کنید.

یکی دیگر از قابلیت‌های جالب اسپورتیج 2024، سیستم تصفیه هوا و هشدار آلودگی است. این سیستم در صورت تشخیص ذرات آلاینده هوا، بر روی مالتی مدیا اخطار نشان می‌دهد.

5- ساختار تک دیفرانسیل جلوکراس‌اوور وارداتی کوشاخودرو تنها با نمونه تک دیفرانسیل جلو وارد شده که این نکته را می‌توان یکی از نکات مثبت آن حساب کرد. از آنجایی که این خودرو یک کراس‌اوور است و قرار نیست با آن فعالیت‌های آفرودی انجام شود، نیازی به اضافه شدن اجزای سنگین وزن همانند میل گاردان، دیفرانسیل عقب و ترنسفر کیس نیست. همین مورد سبب کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار آلایندگی می‌شود.