مورانو جدید به شکل استاندارد AWD است

به گزارش پایگاه خبری « عصر خودرو »، مدل های محرک جلو یا همان دیفرانسیل جلو تقریبا همیشه ارزان‌تر از نسخه های تمام چرخ محرک هستند و به همین دلیل بسیاری از مردم این نوع خودرو ها را برای خرید انتخاب می‌کنند.

حالا این فلسفه طراحی برای مدل جدید کراس‌اوور Murano شرکت Nissan تغییر کرده و نسخه دیفرانسیل جلو از خط تولید حذف شده است.

نیسان مورانو 2025 در تریم پایه SV با سیستم دیفرانسیل جلو و شروع قیمت 41.965 دلار عرضه می‌شد. حالا در مدل 2026 تریم پایه خودرو به سیستم تمام چرخ مجهز است و با اسم AWD SV عرضه می‌شود. قیمت پایه این مدل 1000 دلار افزایش داشته و به 42.965 دلار رسیده که یعنی همان قیمتی که سال گذشته هم داشت. تریم وسط SL و تریم

پرچمدار Platinum به ترتیب با شروع قیمت 48.055 و 51.095 دلاری دارند، قیمت پایه این 2 مدل هم نسبت به قبل تغییر نکرده است.

باید به این موضوع اشاره کرد که کمپانی Nissan نسخه FWD را از آپشن های قابل سفارش Murano حذف کرد اما با معرفی سیستم کمک رانندگی ProPilot Assist 2.1 به دیگر امکانات این خودرو اضافه کرده است. این جدیدترین نسخه از سیستم کمک رانندگی بدون نیاز به دست شرکت نیسان است که که فقط در تریم Platinum عرضه می‌شود و البته هنوز برای استفاده باید در جاده هایی فعال شود که در حافظه آن ذخیره شده یا با سیستم سازگار هستند. برای خریدارانی که تیپ SL را انتخاب کنند یک آپشن جدید به اسم Comfort در نظر گرفته شده که امکاناتی به خودرو اضافه می‌کند که قبلا فقط مختص نسخه Platinum بود. این امکانات شامل موارد زیر هستند:. صندلی های ماساژور با کوسن های دارای تهویه. صندلی های عقب دارای گرم کن. درب صندوق عقب برقی با قابلیت باز شدن با حرکت پا