بنر هدر
عصر خودرو
صفحه اصلی / اخبار / سیستم Super DM بی‌وای‌دی چیست؟
بنر
بنر

نسخه قابل چاپ

تاریخ انتشار:

سیستم Super DM بی‌وای‌دی چیست؟

عصر خودرو- بی‌وای‌دی سانگ پلاس و Qin L دو محصول وارداتی تیگاردموتور هستند. این دو محصول از فناوری Super DM در بحث مولد قدرت استفاده می‌کنند که در ادامه با آن بیشتر آشنا می‌‎شویم.
سیستم Super DM بی‌وای‌دی چیست؟

به گزارش پایگاه خبری « عصر خودرو »، بی‌وای‌دی سانگ پلاس و Qin L دو محصول وارداتی تیگاردموتور هستند. این دو محصول از فناوری Super DM در بحث مولد قدرت استفاده می‌کنند که در ادامه با آن بیشتر آشنا می‌‎شویم.

سیستم Super DM چیست؟

فناوری Super DM از سری سیستم‌های اختصاصی بی‌وای‌دی در زمینه خودروهای پلاگین هیبریدی است. تفاوت اصلی این سیستم نحوه عملکرد آن به نسبت دیگر سیستم‌ها است به نوعی که در فناوری Super DM مبنای حرکت و تولید قدرت، موتور برقی است. در کنار موتور الکتریکی قدرتمند یک پیشرانه احتراق داخلی هم نصب شده تا بتواند علاوه بر افزایش توان، به برد پیمایش بیشتر کمک کند.

اجزای سیستم Super DM

1- باترییکی از مهم‌ترین اجزا هر خودرو هیبرید یا برقی، باتری آن است. بی‌وای‌دی در خودروهای با فناوری DM از باتری‌های تیغه‌ای از نوع LFP (لیتیوم آهن فسفات) استفاده می‌کند. این سری از باتری‌ها از سال 2020 توسط BYD روی خودروها نصب شد که از جمله مزایای آن می‌توان به: ایمنی بالا، برد بیشتر، طول عمر و استحکام بالاتر اشاره کرد اما این امر چگونه محقق شده است؟ بهتر است با نگاهی دقیق‌تر به جزئیات این سیستم بپردازیم.

شرکت بی‌وای‌دی ادعا کرده این سری از باتری‌ها تست نفوذ میخ را بدون انتشار آتش و دود پشت سر گذاشته که نشان‌دهنده ایمنی بالای این باتری است. مهندسان برای افزایش استحکام، هر سلول باتری را در یک بسته قرار داده‌اند و با پنل‌های آلومینیومی با استحکام بالا بخش بالایی و پایینی آن را محکم می‌کنند. همچنین بی‌وای‌دی گفته که این سری از باتری‌ها تا 5000 بار قابلیت شارژ و دشارژ را دارند.

2- سیستم EHSسیستم هیبرید الکتریکی (EHS) از جمله سیستم‌های انتقال قدرت یکپارچه است. از جمله اجزای تشکیل‌دهنده EHS می‌توان به: موتورهای دوگانه، کنترل‌کننده دوگانه و فناوری پیشرفته خنک‌کننده روغن اشاره کرد. در موتورهای دوگانه یک موتور وظیفه تولید قدرت و موتور دوم وظیفه انتقال توان را برعهده دارد.

3- موتور احتراقیبی‌وا‌ی‌دی در سیستم‌ DM از دو موتور بنزینی بسته به نیاز و ابعاد خودرو استفاده می‌کند. هر دو این پیشرانه 1.5 لیتری هستند. نمونه تنفس طبیعی از سیکل اتکینسون بهره می‌برد و نسبت تراکم آن 15.5 به 1 است.

نمونه دوم 1.5 لیتری توربو است که با اتکا به چرخه میلر و توربوشارژ هندسه متغیر توان به مراتب بالاتری از نمونه قبلی تولید می‌‎کند. همچنین نسبت تراکم این پیشرانه 12.5 به 1 است.

فناوری‌های مدرنیکی از ویژگی‌‎های جالب سیستم Super DM استفاده از V2L است. مالکان با استفاده از این سیستم می‌توانند از باتری ولتاژ بالا خودرو برق خانگی دریافت کنند و از تجهیزاتی نظیر: اتو، سشوار، لپ‌تاپ و ... در خودرو استفاده کنند. این ویژگی در خودروهای سانگ پلاس و Qin L تیگاردموتور وجود دارد.

مزایای سیستم Super DMیکی از مهم‌ترین مزایای این سیستم بهینه شدن مصرف سوخت و کاهش انتشار آلایندگی است. به طوری که مصرف سوخت ترکیبی چین ال تنها 3.08 و سانگ‌پلاس 3.9 لیتر در هر 100 کیلومتر بیان شده و این مورد می‌تواند علاوه بر کاهش هزینه‌های هر بار سیکل رانندگی، به کاهش آلودگی‌های هوا در کلان‌شهرها منجر شود.

از دیگر مزایای این سیستم می‌توان به تولید صدای کمتر و کارکرد درست موتورها در زمان کاری اشاره کرد.

در خصوص عملکرد خودرو و شتابگیری آن هم این سیستم می‌تواند به خوبی عمل کند. طبق ادعا شرکت شتاب 0-100 چین L با وزن 1775 کیلوگرمی تنها در 7.5 ثانیه به ثبت می‌رسد و سانگ پلاس به عنوان یک کراس‌اوور خانوادگی عدد 7.7 را برای شتاب 0-100 ثبت می‌کند.

اشتراک گذاری این مطلب
بنر اول
بنر دوم
بنر سوم
بنر چهارم

خبر های مرتبط

آئودی Q4 e-tron پر فروش ترین خودروی برقی پرمیموم آلمانی در بازارهای جهانی

تحویل اولین سری خودروهای «نبکا هیبرید» به مشتریان آغاز شد

سیستم قوای محرکه بردافزا چیست؟

تحویل اولین سری از خودروهای ب‌ام‌و جانبازان توسط پرشیا خودرو

خودروی BMW مدل 2025 زیر پای مدافعان وطن

کابین لوکانو L8؛ آرامش، فناوری و اصالت در لوکس‌ترین شاسی‌بلند بازار ایران

فروش خودروهای وارداتی "تاو موتور" از موجودی واقعی

آغاز تور جاده‌ای خودروی جدید ویرا دیزل؛ E1st در مسیر آشنایی با بازار ایران

معرفی کراس‌اوور پلاگین هایبرید Hongqi HS6 PHEV

بازگشت گرندویتارا با هویت جدید به ایران +ویدیو بررسی و کاتالوگ

امتیاز بدهید

ارسال نظر