بنر هدر
عصر خودرو
صفحه اصلی / اخبار / داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد
بنر
بنر

نسخه قابل چاپ

تاریخ انتشار:

داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد

عصر خودرو- سانگ پلاس کراس‌اوور محبوب و خوش ساخت BYD است که توانسته در بازارهای جهانی موفق ظاهر شود. این خودرو که توسط تیگاردموتور به بازار کشورمان عرضه می‌شود، توانسته در کشور مکزیک فروش مناسبی را تجربه کند. در ادامه به تجربه 9 ماه رانندگی یکی از خریداران سانگ پلاس هیبریدی می‌پردازیم که این خودرو را به تسلا مدل 3 ترجیح می‌دهد.
داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد

به گزارش پایگاه خبری « عصر خودرو »، این مطلب در رابطه با جان رومر رادیولوژیست بازنشسته‌ای است که در مکزیک زندگی می‌کند و صاحب دو خودرو tesla model 3 و byd song plus hybrid است. این فرد به قدری از بی وای دی سانگ پلاس هیبریدی خود راضی است که حتی حاضر است تسلا مدل 3 را به نوه خود هدیه کند!

رومر در رابطه با خرید سانگ پلاس اینگونه می‌گوید: برندهای چینی در کشور مکزیک بسیار محبوب شده‌اند و مردم استقبال خوبی از آن‌ها انجام داده‌اند. من هم از میان برندهای موجود در بازار، یک کراس‌اوور هیبریدی از برند byd را انتخاب کردم که اتفاقا نمایندگی‌های خدمات پس از فروش آن در سراسر مکزیک فعال است.

بنابراین در اوایل ماه اکتبر اقدام به خرید یک دستگاه سانگ پلاس هیبریدی با قیمت 777.000 پزو (واحد پول مکزیک) معادل 41.000 دلار کردم. رومر می‌گوید در حدود هفت ماهی که از این خودرو استفاده می‌کند، حتی به یک مشکل هم برنخورده است.

وی در رابطه با چرایی خرید نمونه پلاگین هیبرید این خودرو گفت: من قصد خرید نمونه EV (تمام برقی) را داشتم اما در مکزیک برخلاف کشورهای اروپایی، زیرساخت‌های شارژ خودروهای الکتریکی به اندازه کافی گسترده نیست و همچنان مشکلاتی دارد.

رومر سواری سانگ پلاس را نرم توصیف می‌‎کند و از نظر وی ویژگی‌های ایمنی این خودرو همانند: رادار نقطه کور، هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری اتوماتیک می‌تواند در جلوگیری از برخوردهای احتمالی موثر باشد.

این مرد 73 ساله در جواب مقایسه تسلا و بی وای دی گفت: مقایسه خودرو تمام الکتریکی با پلاگین هیبریدی همانند مقایسه سیب و پرتقال است! من دو سال پیش با همین مقدار پولی که بی وای دی خریدم، تسلا مدل 3 را خریداری کردم.در حال حاضر انتخاب من byd است و تسلا را در آینده‌ای نه چندان دور به نوه‌ام هدیه می‌دهم. از نظر وی تسلا خودرو مناسبی است اما دردسرهای شارژ باتری‌ها آن می‌تواند اندکی راننده و سرنشینان را اذیت کند. در طرف مقابل خودرو هیبریدی نیرو حرکتی خود را از دو منبع دریافت می‌کند و می‌تواند مسافت بیشتری را طی کند و نیازی به توقف‌های پی در پی برای شارژ باتری‌های آن نیست.

رومر در جواب اینکه کیفیت ساخت کدام خودرو بیشتر است گفت: بی وای دی از این نظر از تسلا سرتر است و فضای داخلی آن به خوبی با متریال مرغوب چرم روکش شده است. همچنین از نظر وی دقت دستیارهای کمکی رانندگی تسلا کمتر از خودرویی همانند سانگ پلاس است.

مشخصات و امکانات سانگ پلاس هیبریدیسانگ پلاس به موتور 4 سیلندر تنفس طبیعی با حجم دقیق 1498 سی‌سی مجهز شده که حداکثر توان 101 اسب بخار و بیشینه گشتاور 126 نیوتن‌متر را تولید می‌کند. در کنار این پیشرانه یک موتور الکتریکی قرار دارد که حداکثر توان 218 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 260 نیوتن‌متر را در ترکیب با توان پیشرانه بنزینی توسط سیستم انتقال قدرت EHS به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. سانگ پلاس برای ثبت شتاب 0-100 به 7.7 ثانیه زمان نیاز دارد.

این کراس‌اوور پلاگین هیبرید به باتری‌های 18.3 کیلووات ساعت مجهز شده که در حالت ترکیبی می‌تواند مسافتی بالغ بر 1100 کیلومتر را طی کند. همچنین در صورت شارژ کافی باتری‌ها و دما ایده‌آل تجهیزات برقی، این خودرو می‌تواند 112 کیلومتر را به صورت تماما برقی طی کند. طبق ادعا شرکت مصرف سوخت پیشرانه بنزینی این خودرو 3.9 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده که برای خودرویی با این ابعاد، عدد کاملا مناسبی است. یکی از ویژگی‌هایی که در نمونه‌های قبلی کمبود آن حس می‌شد، نبود قابلیت شارژ سریع برای این کراس‌اوور پلاگین هیبرید به صورت عادی بود که الان در این نمونه اضافه شده است.

در بحث امکانات کراس‌اوور وارداتی تیگاردموتور می‌‎تواند گزینه مناسبی برای خریداران باشد. 6 کیسه‌هوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو و پرده‌ای)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سرپایینی از جمله تجهیزات ایمنی این خودرو محسوب می‌شوند. سانگ پلاس را می‌توان از معدود خودروهای چینی وارد شده به کشور دانست که توانسته 5 ستاره ایمنی یوروانکپ را دریافت کند.

سیستم کروزکنترل تطبیقی، ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار حرکت بین خطوط، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، نوربالااتوماتیک، رادار تابلوخوان و رادار کمکی حرکت در ترافیک، رادار نقطه کور، دستیار کمکی تغییر خطوط و هشدار برخورد از جلو ار جمله رادارهای کمکی رانندگی سانگ پلاس 2025 است که می‌تواند رانندگی نیمه خودکار را برای راننده به ارمغان آورد.

سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، اتوپارک، سقف پانورامیک، شارژر وایرلس، گرمکن فرمان، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو، سیستم اتواستارت استاپ، دوربین ثبت وقایع، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، نورپردازی داخل کابین، در صندوق برقی، مالتی مدیا لمسی با قابلیت چرخش 90 درجه، دوربین 360 درجه، ترمزپارک برقی با اتوهلد، سنسور نور، امکان انتخاب حالت EV و HEV، سنسور پارک جلو و عقب از دیگر امکانات این کراس‌اوور خوش فروش است.

اشتراک گذاری این مطلب
بنر اول
بنر دوم
بنر سوم
بنر چهارم

خبر های مرتبط

آئودی Q4 e-tron پر فروش ترین خودروی برقی پرمیموم آلمانی در بازارهای جهانی

تحویل اولین سری خودروهای «نبکا هیبرید» به مشتریان آغاز شد

سیستم قوای محرکه بردافزا چیست؟

تحویل اولین سری از خودروهای ب‌ام‌و جانبازان توسط پرشیا خودرو

خودروی BMW مدل 2025 زیر پای مدافعان وطن

کابین لوکانو L8؛ آرامش، فناوری و اصالت در لوکس‌ترین شاسی‌بلند بازار ایران

فروش خودروهای وارداتی "تاو موتور" از موجودی واقعی

آغاز تور جاده‌ای خودروی جدید ویرا دیزل؛ E1st در مسیر آشنایی با بازار ایران

معرفی کراس‌اوور پلاگین هایبرید Hongqi HS6 PHEV

بازگشت گرندویتارا با هویت جدید به ایران +ویدیو بررسی و کاتالوگ

امتیاز بدهید

ارسال نظر