نسخه قابل چاپ
تاریخ انتشار:
در دیدار صمیمانه خبرنگاران با مدیران ارشد ایرانخودرو به مناسبت روز خبرنگار مطرح شد؛
برنامه تولید نسل جدید 207 و حذف محصولات قدیمی
توسعه خودروهای هیبریدی در دستور کار
به گزارش پایگاه خبری « عصرخودرو » به نقل از ایکوپرس، خبرنگاران در این برنامه، از خطوط تولید بازدید و با مدیرعامل، اعضای هیات مدیره، نماینده صاحبان اکثریت سهام ایرانخودرو دیدار کردند.
عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایرانخودرو در جمع خبرنگاران با تاکید بر اینکه هنوز برای قضاوت درباره عملکرد مدیریت بخش خصوصی در ایرانخودرو زود است، اما قطار تغییر به حرکت افتاده است، گفت: از همان ساعتهای اول واگذاری مدیریت، قضاوتها شروع شد. در حالی که شش ماه در صنعت خودرو برای یک فیسلیفت هم زمان کافی نیست، ما در همین مدت افزایش تولید هم داشتهایم.
وی با اشاره به چالشهای گسترده شش ماه گذشته ازجمله تعطیلات گسترده، جنگ 12 روزه و موضوع ناترازی انرژی، گفت: فقط در دوره جنگ 12 روزه، 19 هزار دستگاه تحویل مشتریان دادیم. ایرانخودرو تعطیل نشده؛ حتی برای مقابله با ناترازی انرژی، درحال تولید 28 مگاوات برق هم هستیم.
پیرمحمدی از برنامه جدی برای حذف محصولات قدیمی، تولید خودروهای جدید با قوای محرکه نو و خودروهای هیبریدی با مصرف کمتر از پنج لیتر خبر داد و افزود: خودرو سورن بهزودی از خط تولید خارج خواهد شد و نسل جدید 207 با موتور و گیربکس جدید، پاییز 1405 به تولید انبوه میرسد.
حال هم را بهتر کنیم، با قدرت قلم
در این مراسم حمید کشاورز، نماینده صاحبان اکثریت سهام ایرانخودرو، نقش خبرنگاران را در بازگرداندن امید و حرکت به جامعه و صنعت حیاتی دانست و تاکید کرد: در این روزها فقط باید به هم کمک کنیم که چطور حال هم را خوب کنیم. خبرنگاران میتوانند با یک تیتر، یک گزارش یا حتی یک نگاه منصفانه، حال یک جامعه را بهتر کنند.
واقعیتهای اقتصادی زیر پوست قیمتگذاری
در بخش پرسشوپاسخ، ماجرای قیمتگذاری خودرو و زیانهای چندماهه هم مطرح شد. پیرمحمدی با بیان اینکه آخرین اصلاح قیمت به آبان 1403 و براساس صورتهای مالی 1402 بازمیگردد، گفت: در همین مدت نرخ ارز 60 درصد بالا رفت، دستمزد 45 درصد افزایش یافت و ما 200 هزار خودرو را با قیمت قبلی فروختیم. وقتی مواد اولیه را از بورس کالا به نرخ روز میخریم، چطور باید با قیمتهای آبان گذشته ادامه بدهیم؟
وی با تاکید براینکه قیمتهای جدید براساس محاسبات کارشناسی، باید بیش از 27 درصد رشد میداشت، اما در نهایت مبلغ پایینتری درصد تصویب شد، گفت: این یعنی باز هم ضرر و ما خواستار قیمتگذاری کارشناسی هستیم. نه بیشتر و نه کمتر.
وی ضمن گرامیداشت روز خبرنگار، از صاحبان قلم و اندیشه خواست تا با انعکاس تلاشهای صنعتگران کشور با وجود تمامی کاستیها و مشکلات، در جامعه امیدآفرینی کنند تا انگیزه کار و تلاش نیز افزایش یابد.
آئودی Q4 e-tron پر فروش ترین خودروی برقی پرمیموم آلمانی در بازارهای جهانی
تحویل اولین سری خودروهای «نبکا هیبرید» به مشتریان آغاز شد
سیستم قوای محرکه بردافزا چیست؟
تحویل اولین سری از خودروهای بامو جانبازان توسط پرشیا خودرو
خودروی BMW مدل 2025 زیر پای مدافعان وطن
کابین لوکانو L8؛ آرامش، فناوری و اصالت در لوکسترین شاسیبلند بازار ایران
فروش خودروهای وارداتی "تاو موتور" از موجودی واقعی
آغاز تور جادهای خودروی جدید ویرا دیزل؛ E1st در مسیر آشنایی با بازار ایران
معرفی کراساوور پلاگین هایبرید Hongqi HS6 PHEV
بازگشت گرندویتارا با هویت جدید به ایران +ویدیو بررسی و کاتالوگ
ارسال نظر