برخلاف پیش‌بینی ها لندکروزر FJ وارد آمریکا و اروپا نمی‌شود

به گزارش پایگاه خبری « عصر خودرو »، مدل جدید Land Cruiser FJ از همان پلتفرم Toyota Hilux Champ استفاده می‌کند، این پلتفرم با استاندارد های ایالات متحده مطابقت ندارد و درنتیجه FJ جدید وارد بازار این کشور نخواهد شد.

طبق گفته خبرگزاری Motor1 طول، عرض، ارتفاع و فاصله دو محور خودرو به ترتیب حدود 4575 ، 1961 ، 1854 و 2581 میلی‌متر است.

این خودرو به همان موتور 4 سیلندر 2.7 لیتری پیکاپ Champ مجهز شده که 161 اسب‌بخار قدرت و 245 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این خودرو مجهز به یک گیربکس 6 سرعته دستی و سیستم 4 چرخ محرک موقت یا  part-time است.

همانطور که گفته شد پلتفرم FJ در آمریکا تایید نشده و مسلما ارقام قدرت پیشرانه هم برای سلیقه بازار آمریکا مناسب نیستند. البته مهندس ارشد این پروژه اعلام کرد که تویوتا قصد عرضه FJ جدید به بازار آمریکا و حتی اروپا را ندارد.

درست مثل پیکاپ Hilux Champ تویوتا با ارائه پنل های MOLLE امکان شخصی سازی لندکروزر FJ جدید را هم برای خریداران در دسترس قرار داده است. در تصاویر منتشر شده می‌توان دید که سپر های عقب و جلو قابل شدن هستند تا اگر آسیب ببینند به راحتی تعویض شوند، همچنین یک Snorkel یا هواکش آفرودی هم دیده می‌شود که یعنی این خودرو آماده آفرود خواهد بود.

طراحی خودرو به شکل جعبه‌ای و عضلانی انجام شده، ظاهر کامپکت، چراغ های گرد و چرخ زاپاس نصب شده روی درب عقب همان حس و حال نسل قبلی FJ را دارد. البته تویوتا FJ جدید را با 2 نوع استایل طراحی چراغ جلو عرضه می‌کند تا با سلیقه بازار های مختلف هماهنگ باشد.

تویوتا هنوز به غیر از مشخصات پایه جزئیات و اطلاعات زیادی را درباره FJ جدید منتشر نکرده است. تویوتا قصد دارد این شاسی‌بلند را در اواسط سال 2026 به بازار ژاپن عرضه کند، این خودرو در اواخر ماه جاری میلادی و طی نمایشگاه Japan Mobility Show به شکل عمومی معرفی خواهد شد.