نسخه قابل چاپ
تاریخ انتشار:
اگر می خواهید خاص دیده شوید این اوپل را انتخاب کنید
به گزارش پایگاه خبری « عصر خودرو »، در ادامه بیشتر با این کراساوور آشنا میشویم.
طراحی بدنه متمایزنسل دوم موکا برخلاف گذشته از زبان طراحی متفاوتی بهره میبرد. این خودرو به واسطه طراحی دو رنگ، خطوط تیز و قطعات پیانویی که در بدنه به کار رفته، توانسته چهره متمایزی را به نسبت اکثر خودروهای موجود در بازار رقم بزند. این خودرو بر اساس عنصر طراحی Opel Vizor طراحی و توسعه یافته است. در عنصر طراحی تمامی فناوریهای مدرن و خاص محصولات اوپل همانند: رادارها و دوربینها را در زیر لایه پلکسی گلاس مشکی قرار میدهد تا علاوه بر محافظت از آنها، بتواند طراحی مدرن و نوینی را رقم بزند.
طراحان اوپل در نمای عقب سعی کردهاند تا برخلاف اکثر خودروهای امروزی، از چراغهای جدا از هم استفاده کنند تا نمای متمایز و خاصی را برای موکا رقم بزنند.
طراحی کابین مدرن و خلاقانهبه محض نشستن داخل کابین موکا وارداتی گروه پرشیا موبیلیتی، حس متفاوتی را تجربه میکنید. مالتی مدیا و قسمت میانی داشبورد به سمت راننده متمایل شده تا دسترسی راننده برای کنترل امکانات خودرو راحتتر باشد. دسته دنده در این خودرو حذف شده و جوی استیک الکتریکی کار تنظیم وضعیت انتقال قدرت را انجام میدهد. همچنین دنده پشت فرمان به راننده این امکان را میدهد تا تجربه لذت بخش سواری اسپرت را با این کراساوور خاص تجربه کند.
اوپل موکا قرار است در رنگهای مختلف به بازار کشورمان عرضه شود که بسته به آن چند تریم رنگی متفاوت داخل کابین دیده میشود که همین مورد میتواند جذابیتهای داخل کابین را افزایش دهد.
امکانات ایمنی و رفاهی مناسبموکا وارداتی به امکانات ایمنی و رفاهی مناسبی مجهز شده است. 6 کیسههوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو و پردهای) وظیفه حفاظت از سرنشینان در هنگام تصادفات را دارند.
جدیدترین اوپل وارداتی به سیستمهای کنترلی متعددی مجهز شده تا به راننده در کنترل هر چه بهتر خودرو کمک کنند. از جمله این سیستمها میتوان به: سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش و سیستم کمکی حرکت در سربالایی اشاره کرد.
با نگاهی به فهرست تجهیزات این خودرو ویژگیهایی نظیر: سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، سیستم اتواستارت استاپ، مالتی مدیا لمسی به همراه دوربین دنده عقب، دنده پشت فرمان، کروزکنترل، گرمکن صندلیهای جلو، تنظیم حالت رانندگی، سنسور نور و باران، گرمکن غربیلک فرمان، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور پارک و کلاستر دیجیتالی دیده میشود.
پیشرانه مدرنکراساوور وارداتی گروه پرشیا موبیلیتی به پیشرانه 3 سیلندر 12 سوپاپ با نام EB2 مجهز شده است. این پیشرانه با حجم دقیق 1199 سیسی و با کمک فناوری توربوشارژ و پاشش سوخت مستقیم، حداکثر توان 130 اسببخار و حداکثر گشتاور 230 نیوتنمتر را از طریق گیربکس 8 سرعته AT به چرخهای جلو منتقل میکند. شتاب 0-100 اعلامی برای این خودرو 9.2 ثانیه است که میتواند توان حرکتی مناسبی را در اختیار خریداران قرار دهد و میتواند حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت را ثبت کند.
اوپل موکا وارداتی به سیستم تعلیق مستقل مک فرسون در محور جلو مجهز شده و در بخش عقب سیستم تعلیق میله پیچشی نصب شده که میتواند سواری خوب و پایداری مناسبی را برای این کراساوور رقم بزند.
آئودی Q4 e-tron پر فروش ترین خودروی برقی پرمیموم آلمانی در بازارهای جهانی
تحویل اولین سری خودروهای «نبکا هیبرید» به مشتریان آغاز شد
سیستم قوای محرکه بردافزا چیست؟
تحویل اولین سری از خودروهای بامو جانبازان توسط پرشیا خودرو
خودروی BMW مدل 2025 زیر پای مدافعان وطن
کابین لوکانو L8؛ آرامش، فناوری و اصالت در لوکسترین شاسیبلند بازار ایران
فروش خودروهای وارداتی "تاو موتور" از موجودی واقعی
آغاز تور جادهای خودروی جدید ویرا دیزل؛ E1st در مسیر آشنایی با بازار ایران
معرفی کراساوور پلاگین هایبرید Hongqi HS6 PHEV
بازگشت گرندویتارا با هویت جدید به ایران +ویدیو بررسی و کاتالوگ
ارسال نظر