افزایش راندمان پیشرانه های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو

به گزارش پایگاه خبری « عصر خودرو »، شرکت ژاپنی Honda اعلام کرده تا سال 2030 حداقل 13 مدل جدید با تکنولوژی پیشرفته هایبرید را روانه بازار خواهد کرد. نسل جدید سیستم های هایبرید هوندا سبک‌تر و فشرده‌تر از مدل های قبلی طراحی شده‌اند و بازه دور موتور آنها حدود 40 درصد بیشتر شده است. این سیستم ها حدود 10 درصد راندمان سوخت بیشتری نسبت به گذشته ارائه می‌دهند و با موتور های 1.5 و 2 لیتری هوندا ترکیب می‌شوند.

البته مدل های جدید و حتی فعلی هوندا در بحث راندمان پیشرانه و مصرف سوخت جزو بهترین های بازار هستند که در ادامه به چند نمونه اشاره می‌کنیم.

پیشرانه مدل Civic هایبرید 200 اسب‌بخار قدرت و 315 نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. مصرف سوخت این مدل در شهر 4.7 و در بزرگراه 5 لیتر در هر 100 کیلومتر است، مصرف ترکیبی ‌هم به 4.8 لیتر در 100 کیلومتر می‌رسد. قیمت تریم پایه این مدل از 29.845 دلار شروع می‌شود.

پیشرانه هایبرید مدل Accord هم 204 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و مصرف مدل EX-L در شهر و جاده به ترتیب 4.6 و 5.3 لیتر در هر 100 کیلومتر است. شروع قیمت این مدل 34.750 دلار است.

هوندا CR-V هایبرید مدل دیفرانسیل جلو هم به یک پیشرانه با 204 اسب‌بخار قدرت مجهز است و مصرف سوخت ترکیبی آن 5.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است. قیمت این مدل از 34.350 دلار شروع می‌شود.

مدل جدید HR-V هایبرید هم با 158 اسب‌بخار و قدرت مصرف سوخت شهری 4.8 لیتر در 100 کیلومتر دارد.

پیشرانه مدل Prologue پلاگین هایبرید 240 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و برد حالت تمام برقی آن به 80 کیلومتر می‌رسد. این مدل یکی از بهترین و پیشرفته‌ترین خودرو های پلاگین هایبرید بازار است.

هوندا با تمرکز بر روی افزایش‌ راندمان و گسترش سبد محصولات هایبرید خود نشان می‌دهد که مسیر آینده کمپانی فقط روی خودرو های تمام برقی برنامه ریزی نشده است و همچنان روی کاهش مصرف سوخت پیشرانه های پایه بنزینی کار می‌کند.

این استراتژی کمپانی باسابقه ژاپنی برای بازار هایی که هنوز زیرساخت کافی برای خودرو های برقی ندارند ایده‌آل است و می‌تواند برگ برنده هوندا در بازار رقابتی خودرو باشد.