نسخه قابل چاپ
تاریخ انتشار:
آلمانی های تازه وارد
به گزارش پایگاه خبری « عصرخودرو »، اوپل موکا، کراس لند و کورسا سه خودرویی هستند که باعث شدند غرفه PMG در نمایشگاه شیراز چشم ها را مجذوب خود کند.
هر سه این خودروها از یک موتور 1.2 لیتری توربو بهره می برند که توسعه یافته از گروه پژو - سیتروئن است که با توجه به کلاس بندی خودروها برنامه ECU آن تغییر می کند.کورسا نام هاچبکی آشنا برای ما ایرانیان است که در نسل های دوم و پنجم وارد کشور شد. این نسلی که قرار است وارد کشور شود، ششمین اتاق کورسا است که از سال 2019 روی خط تولید اوپل قرار گرفته است.
یک پیشرانه 3 سیلندر 1200 سی سی توربوشارژ قدرتی معادل 100 اسب بخار و گشتاور 205 نیوتن متر را توسط یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک آیسین به چرخ های جلو انتقال می دهد. البته این خودرو جذاب پدال های تعویض دنده پشت فرمان را نیز دارد. شتاب 0 – 100 این خودرو 10.9 اعلام شده است. نکته جالبی که در این خودرو می توان دید، پشتیبانی مانیتور از زبان فارسی است! این اتفاق به دلیل همکاری مشترک پژو و سیتروئن در تولید قطعات اوپل است و چون پژو با خودروسازی ایران رابطه خوبی دارد، به همین دلیل زبان فارسی در مانیتور دیده می شود.
امکاناتی که در این خودرو می بینیم شامل: 6 ایربگ (جلو، جانبی و پرده ای)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی و کنترل حرکت در سربالایی، ترمز پارک برقی و اتوهلد، مانیتور لمسی، دوربین دنده عقب به همراه سنسور پارک، سنسور باران، کروزکنترل، فرمان برقی، تنظیم حالت های رانندگی، سیستم TPMSو ...
دومین محصول اوپل، کراس لند است که از لحاظ ابعادی با پژو 2008 و سیتروئن C3 شباهت های بسیاری دارد. این مینی کراس کوچک شهری با موتور 1.2 لیتری توربو خود توانایی تولید 130 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور را دارد. کراس لند بر خلاف دو مدل دیگر از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره می برد. شتاب 0-100 این نمونه 9.2 ثانیه است. در این ماشین بر خلاف دو نمونه دیگر ترمز پارک حالت دستی دارد و خیلی جالب طراحی شده است.6 ایربگ (جلو، جانبی و پرده ای)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی و کنترل حرکت در سربالایی، ترمز پارک برقی، استارت دکمه ای، مانیتور لمسی، دوربین دنده عقب به همراه سنسور پارک، سنسور باران، کروزکنترل، فرمان برقی، تنظیم حالت های رانندگی، سیستم TPMSو ... از جمله امکانات این خودرو هستند.آخرین اتومبیل وارداتی پرشیا خودرو موکا است که شاید به دلیل طراحی جذاب تر و پخته تر آن را زیباترین نمونه اوپل وارد شده دانست. کاپوت خودرو مشکی شده است که حقیقتا در زیباترکردن این بخش از خودرو کمک دوچندانی کرده است. داخل کابین به دلیل وجود دو مانیتور (یکی کلاستر و دیگری مولتی مدیا) یکم مدرن تر از 2 نسخه دیگر است.
قوای محرکه موکا که قرار است به کشورمان وارد شود، 1.2 لیتری توربو است که 130 اسب بخار و گشتاور 230 نیوتن متر تولید می کند. گیربکس آن همانند کورسا 8 سرعته اتوماتیک آیسین است و نیرو تولیدی موتور را به چرخ جلو می رساند. در این خودرو همانند کورسا پدال های تعویض دنده پشت فرمان را داریم.
امکاناتی که در این خودرو مشاهده می کنیم شامل: 6 ایربگ (جلو، جانبی و پرده ای)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی و کنترل حرکت در سربالایی، ترمز پارک برقی و اتوهلد، استارت دکمه ای، مانیتور لمسی، دوربین دنده عقب به همراه سنسور پارک، سنسور باران، کروزکنترل، فرمان برقی، تنظیم حالت های رانندگی، سیستم TPMSو ...
نوشته: محمد کمالپورعکس: اعظم صباغ
آئودی Q4 e-tron پر فروش ترین خودروی برقی پرمیموم آلمانی در بازارهای جهانی
تحویل اولین سری خودروهای «نبکا هیبرید» به مشتریان آغاز شد
سیستم قوای محرکه بردافزا چیست؟
تحویل اولین سری از خودروهای بامو جانبازان توسط پرشیا خودرو
خودروی BMW مدل 2025 زیر پای مدافعان وطن
کابین لوکانو L8؛ آرامش، فناوری و اصالت در لوکسترین شاسیبلند بازار ایران
فروش خودروهای وارداتی "تاو موتور" از موجودی واقعی
آغاز تور جادهای خودروی جدید ویرا دیزل؛ E1st در مسیر آشنایی با بازار ایران
معرفی کراساوور پلاگین هایبرید Hongqi HS6 PHEV
بازگشت گرندویتارا با هویت جدید به ایران +ویدیو بررسی و کاتالوگ
ارسال نظر