5 دلیل برای انتخاب مزدا CX-30

به گزارش پایگاه خبری « عصر خودرو »، در ادامه 5 دلیل انتخاب این کراس‌اوور را بررسی کرده‌ایم.

1- محبوبیت مزدا در بین ایرانیانمزدا از آن دسته نام‌های محبوب و ماندگار در بازار خودرو ایران است که در سال‌های گذشته توانسته محبوبیت بالایی نزد خریداران کسب کند. از 323 که به عنوان خودرو کم استهلاک تا مزدا 3 که محبوب جوانان است، همگی باعث شدند تا برند مزدا در ایران به نامی معتبر تبدیل شود.

2- تکنولوژی‌های مدرنکوچک‌ترین کراس‌اوور مزدا به تکنولوژی‌های متعددی در زمینه کاهش مصرف سوخت و بهبود حس رانندگی مجهز شده است. به طور مثال فناوری G-Vectoring که می‌تواند در هنگام پیچیدن خودرو، گشتاور پیشرانه را اندکی کاهش دهد و دماغه خودرو را به سمت جلو خم کند تا بتواند عادت خودروهای دیفرانسیل جلو (بلند شدن دماغه جلویی خودرو هنگام افزایش سرعت یا پیچیدن) را به حداقل برساند.

سیستم DAA (Driver Attention Alert) که با کنترل رفتار رانندگی در سرعت‌های بالای 60 کیلومتر، به کمک هشدار صوتی و تصویری راننده را از خستگی مطلع می‌کند. به طور مثال در اکثر خودروها این سیستم با زمان‌بندی این هشدار را به راننده می‌دهد اما در مزدا این تکنولوژی به گونه‌ای دیگر کنترل می‌شود.

مزدا از معدود شرکت‌های خودروسازی است که همچنان به موتورهای با سوخت‌های فسیلی اعتقاد خاصی دارد. به همین منظور برای ارتقا راندمان این دسته از پیشرانه‌ها، از سال 2011 اقدام به معرفی سری تکنولوژی SkyActive کرد و بعدها این تکنولوژی به دیگر اجزای خودرو همانند: گیربکس، پلت‌فرم و سیستم تعلیق هم اضافه شد. مزدا CX-30 از سری SkyActive G است. این موتور دارای نسبت تراکم 13:1، پاشش سوخت مستقیم و هدرز (منیفولد خروجی 4-2-1) است که مجموع این تغییرات سبب کاهش مصرف سوخت، افزایش راندمان و کاهش انتشار آلایندگی‌های ناشی از سوختن بنزین می‌شود.

3- امکانات ایمنی و رفاهی مناسبکراس‌اوور وارداتی آفتاب خودرو به امکانات ایمنی و رفاهی مناسبی مجهز شده است. 7 کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو، پرده‌ای و زانویی راننده) وظیفه حفاظت از سرنشینان در وقوع برخوردها را دارند. سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش و سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی می‌تواند در کنترل بهتر خودرو به راننده کمک شایانی کند.

دستیارهای کمکی رانندگی در محصولات مزدا با نام  i-Activsense شناخته می‌شود که به کمک دکمه نصب شده بر روی داشبورد قابلیت کنترل و فعال کردن دارد. مجموعه سیستم‌های کمکی رانندگی نظیر: رادار نقطه کور، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، هشدار برخورد از جلو، ترمز هوشمند جلو و عقب، کروزکنترل تطبیقی و هشدار حرکت بین خطوط می‌توانند رانندگی نیمه خودکار را تشکیل دهند.

سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، مالتی مدیا 7 اینچی لمسی با قابلیت اندرویداتو و اپل کارپلی، موس کنترل‌کننده مالتی‌مدیا، دوربین دنده عقب، سانروف، تریم داخلی چرمی، تنظیم برقی صندلی راننده در 10 جهت با حافظه، سیستم i-stop، سنسور نور و باران، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور پارک جلو و عقب، رینگ 18 اینچی آلومینیومی و چراغ LED از دیگر امکانات این خودرو محسوب می‌شوند.

4- موتور کم استهلاککراس‌اوور وارداتی مزدا برخلاف اکثر رقبای وارداتی، به پیشرانه تنفس طبیعی مجهز شده که همین ویژگی می‌تواند، فشار کمتری را به نسبت پیشرانه‌های توربوشارژ تحمل کند. چیدمان پیشرانه CX-30 4 سیلندر خطی است که دارای حجم 1998 سی‌سی است و پاشش سوخت آن به صورت مستقیم داخل محفظه احتراق- انجام می‌شود. این پیشرانه حداکثر توان 158 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 202 نیوتن‌متر را از طریق گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. یکی از مزیت‌های اصلی CX-30 موتور و گیربکس کم استهلاک و ساده آن است. در صورت رانندگی استاندارد می‌توان انتظار مصرف سوخت ترکیبی 6.1 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر را داشت که با توجه به باک 51 لیتری و موتور کم اشتها، عدد مناسبی محسوب می‌شود.

چیدمان و نوع سیستم تعلیق مزدا CX-30 همانند مزدا 3 جدید است. در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در بخش عقب از نوع میله پیچشی استفاده شده که می‌تواند پایداری به نسبت مناسبی را برای این کراس‌اوور وارداتی برقرار می‌کند.

5- کیفیت و کاربردی بودنخودروهای ژاپنی همیشه در بحث کیفیت و دوام حرف‌های زیادی برای گفتن دارند. مزدا CX-30 وارداتی آفتاب خودرو هم از این قائده مستثنی نیست. متریال سافت تاچ، درزهای یکسان و کیفیت رنگ نشان‌دهنده کیفیت بالا و مونتاژ دقیق این خودرو است. به غیر از کیفیت، رنگ‌بندی متریال داخل کابین که از نوع دو رنگ (مشکی – قهوه‌ای) است، سبب شده تا حس لوکس‌تری به نسبت کابین‌های تک رنگ القا کند.

در داخل کابین مزدا CX-30 تمامی عملگرها و کلیدها از نوع فیزیکی هستند که سبب شده تا دسترسی و عملکرد آن‌ها سریع و بدون نقص باشد. همین مورد می‌تواند در دوام بالا و خرابی کمتر قطعات موثر واقع شود.

یکی از قطعات داخل کابین CX-30 که از طراحی منحصر به فرد و جالبی بهره می‌برد، کلاستر نیمه دیجیتالی این خودرو است. نشانگرهای دور موتور، سرعت، دمای آب موتور و سطح بنزین داخل سه دایره به زیبایی جایگذاری شده‌اند که دایره مرکزی قابلیت تغییر دارد. این نمایشگر هم می‌تواند اطلاعات کامپیوتر سفری را به نمایش بگذارد و هم می‌تواند وضعیت دستیارهای کمکی رانندگی را به اطلاع راننده برساند.